引用 秋天一且 2021-9-4 22:20

依法治國任重道遠！共同富裕之路，寧王興破產重組，也要為騎手交社保！

引用 伊索讒言 2021-9-4 22:20

關掉美團

引用 做農告根乎 2021-9-4 22:19

美團是一個巨大的資金集團！怎么可能連員工的社保都交不起呢？這純屬扯淡！
主要是集團沒有和騎手簽訂勞動合同，可以打法律的擦邊球！與集團公司的經濟實力無關。
有龐大的資金作后盾，他們如果在這一行業無利可圖，就會另外選擇其他行業。

引用 123457025 2021-9-4 22:18

可能真的交不起，美團騎手最起碼300萬，哪個企業可以給300萬人交社保？我的天吶，就算一個人1000塊一個月，300萬就是30個億，一年就是360個億，就是騰訊和阿里巴巴都不可能，所以美團還是真的沒有辦法給所有的騎手都上社保。

引用 我要去2018 2021-9-4 22:18

每個企業都說交不起，都不交了？然后呢，就沒有然后了！

引用 小珍248 2021-9-4 22:18

抄家沒產！補交夠騎手應得的權益余下的發還�？催�有那個敢冒犯國家的法律。

引用 123457125 2021-9-4 22:17

只有打倒資本家，才有機會談公平

引用 巴拿巴 2021-9-4 22:16

不是交不起
而是不想交。
給四百萬騎手繳納社保，
王興還是王興嗎？
已經裝在兜里，被捂熱多時的錢
誰愿意拿出去？
你嗎？
是你你也不會愿意的。
這就是人心，
這就是人性。
這就是人心人性的弱點！
美團將走向何方
繳納了巨額罰款（40-120億）——不過就是九牛一毛——之后，扛著“資本”，繼續鉆國家的“空子”。
這樣做的成本，
最低。
當然嘍
他也可能像潘石屹那樣
套現
走人。
到別的國家去吃香的喝辣的。

引用 笑看人生458 2021-9-4 22:15

美女如果對自己的員工都不付責任，那美團也沒有存在的必要

引用 秋天一且 2021-9-4 22:15

很榮幸回答這個問題，本人就是兼職騎手，下班周六日休息了去掙一點零花錢，對這個問題有一定的發言權。
外賣行業在最近五六年迅速發展，外賣企業也得到了壯大，美團和餓了么已經搶占了九成九的市場，形成壟斷的局面，要知道競爭才能推動企業和社會的進步，壟斷則只會讓發展停滯。                                                                                 美團現在占了外賣市場的七層份額，形成壟斷的局面，近段時間國家七部委聯合發布意見，敦促美團等外賣平臺落實外賣人員的社保問題，意見一出美團市值直接就跌了好幾千億，因為美團的公關經理說了，我們的外賣業務都是外包的，無法給外賣人員上社保，他們不是我們公司的員工，這不是明擺著打政府部門的臉嗎？                                                                    事實上，國家一直很關心我們外賣人員的社保問題，跟美團也不是談了一次兩次了，但是美團一直不當回事，認為美團就是個平臺，外賣人員離不開他們，繳納社保是外包公司的事，跟他們美團沒有關系，這下可惹惱了國家有關部門，直接給你出意見，跟你談話。
美團目前注冊騎手一千多萬，專職騎手二百多萬，如果給每個騎手上基本社保的話，美團的財務成本將增長三成多，占美團收入的一成多，互聯網企業最注重細節成本，成本高了利潤低了，市值下降，隨時有被其他互聯網企業趕超和吞并的風險，這也是美團老板王興考慮的問題，再說大部分騎手都是兼職人員，無法保證出勤，更別提給上社保的問題了。
美團騎手和美團平臺已經形成了相互依存的地步，誰也離不開誰，美團騎手通過平臺賺取較好的外賣傭金，只要肯吃苦耐勞能獲得較好的收入，平臺通過騎手服務更多的用戶，提高市場占有率。但是，隨著市場占有率的擴大，人們對于外賣需求的增加，美團為了追求更高的收益，不斷減少每單的派送傭金，設置一系列的條件，讓騎手成為不顧生命安全的“外賣機器”，騎手為了獲得較好的收入，只能不停接單送單闖紅燈，壓榨著騎手的每一點潛力，形成了惡性循環，路上因為闖紅燈天氣不好出現的交通事故比比皆是，每天的3元保險費保障不了騎手們的權益，國家有關部門正是看到騎手的權益得不到保障，出面找美團談話。          保障騎手的權益成了國家的責任也必須讓美團重視起來，為騎手繳納社保哪怕是基本的社保，也會為騎手帶來不小的保障，含糊其辭的敷衍只會讓美團走向社會責任的對立面，影響公司的發展和前途，要在繳納社保和社會責任兩者之間尋求平衡也不是一件易事，希望我們美團盡快出個方案，給騎手和社會一個滿意的答復。

查看全部評論(10)